Utsläppskraven hårdnar för lastbilarna
Eu-parlamentet har röstat igenom nya riktlinjer för utsläpp från lättare transporter. Från 2017 gäller 175 gram koldioxid per kilometer.
Utsläppsnivån är en skärpning från 2007 med 14 procent då medellastbilen släppte ut 203 kram koldioxid per kilometer. Enligt förslaget som klubbats igenom i Eu-parlamentet blir maxgränsen 175 gram koldioxid år 2017, något som skärps till 147 gram koldioxid år 2020. De tillverkare vars fordon inte klarar utsläppsgränsen får betala en straffavgift på 95 euro, eller 830 kronor, per gram koldioxid. Det är samma avgiftsnivå som för de tillverkare som överskrider utsläppsgränsen från nya bilar. Klimatkommissionär Connie Hedegaard säger i ett uttalande att hon är nöjd med beslutet. EUs gröna tycker dock att man kunde ha gått längre. Ursprungsförslaget låg nämligen på en maxgräns på 135 gram koldioxid 2020 som ny höjdes till 147. Dessutom anser man att det finns en rad kryphål i lagstiftningen. Lastbilar står idag för 1,5 procent av EUs totala koldioxidutsläpp.
