Kravet gäller för de fartyg som rör sig i Östersjön och Nordsjön samt Engelska kanalen.
Beslutet innebär att Sverige nu har börjat införa de utsläppskrav som den internationella sjöfartsorganisationen IMO antog i oktober 2008. Den nu aktuella skärpningen gäller det så kallade svavelkontrollområdet i norra Europa. År 2012 skärps kraven för de bränslen som används även ute på världshaven där den tillåtna svavelhalten sänks från 4,5 procent till 3,5 procent svavel.
– Detta minskar försurningen framför allt i sydvästra Sverige. Det är den del av landet där vi fortfarande har betydande problem med surt regn och idag är sjöfarten en av föroreningskällorna, säger miljöminister Andreas Carlgren.