Inga produkter i varukorgen.
Kritik mot förslag om sänkt drivmedelsskatt
Dagens M&U 2030-sekretariatet avstyrker regeringens förslag att sänka drivmedelsskatten och menar att åtgärden riskerar att öka utsläppen och försämra klimatomställningen.
Foto: Adobe Stock
Regeringens förslag om att tillfälligt sänka skatten på bensin och diesel får kritik från 2030-sekretariatet. Organisationen avstyrker förslaget och menar att det riskerar att öka utsläppen och försvåra klimatomställningen.
Någonting är fel
Du är inloggad som prenumerant hos förlaget Pauser Media, men nånting är fel. På din profilsida ser du vilka av våra produkter som du har tillgång till. Skulle uppgifterna inte stämma på din profilsida – vänligen kontakta vår kundtjänst.
Miljö & Utveckling premium
Läs vidare – starta din prenumeration
- Full tillgång till alla låsta artiklar
- Omvärlds- och beslutsverktyget Dagens M&U
- Magasinet Miljö & Utveckling
Redan prenumerant? Logga in och läs vidare.
Förslaget innebär att skatten sänks till EU:s miniminivå under perioden maj–september 2026, vilket enligt regeringen ska dämpa effekterna av höga bränslepriser. Enligt 2030-sekretariatet är åtgärden dock ett trubbigt styrmedel som i stället ökar beroendet av fossila drivmedel.
Organisationen pekar på att sänkningen kan leda till ökade utsläpp och försämrade incitament för elektrifiering och biodrivmedel. De lyfter också att effekten för hushåll blir begränsad, med endast marginella kostnadsbesparingar.
I stället föreslås riktade stöd till särskilt utsatta grupper, som åkerier och landsbygdsboende, kombinerat med åtgärder som minskar efterfrågan på fossila bränslen. Enligt 2030-sekretariatet skulle sådana insatser både stärka ekonomin och minska klimatpåverkan. Organisationen riktar även kritik mot den korta remisstiden och menar att den försvårar en bred och välgrundad beredning av förslaget.
