Biobränsle

Flygplan som släpper ut 95 procent mindre koldioxid än idag är inte någon futuristisk dröm. Syntetiskt miljöanpassat biobränsle för flygplan kan bli en verklighet inom mindre än tio år.

Trädbränsle har slagit igenom stort hos landets större värmeverk. Men de flesta mindre värmeverk eldar fortfarande med olja, trots att trädbränsle är både mer miljövänligt och bättre ekonomiskt lönsamt.

Slakteriavfall som svalnar efter upphettning över 70° C kan ge vätgasbildning i stället för biogas. En gnista i närheten av avfallet i biogasanläggningen, och explosionen är ett faktum. Därför måste nu samtliga biogasanläggningar i landet som hanterar slakteriavfall byggas om.

Det kan bli dyrt att vara först ut med ny teknik. Det har Uppsala kommun fått erfara med sin biogassatsning, vars kostnad tredubblats på grund av oseriösa leverantörer. Magnus Källman på Tekniska kontoret tog över ledningen för projektet 1998, och har haft ett tufft jobb med att få anläggningarna att fungera.

Fördelarna med biogas är många. Det är en energibärare som ingår i det naturliga kretsloppet, och kommuner och andra aktörer kan tjäna en slant på försäljningen. Projektet Biogas väst försöker nu få igång en marknad för biogas som fordonsbränsle i Västra Götaland.

Elpriserna befinner sig nu på en låg nivå, eftersom avregleringarna på den svenska elmarknaden har skärpt konkurrensen. Men om elpriserna, som förväntat, stiger till den nivå de låg på för ett par år sedan så kommer biomassa för uppvärmning att vara klart lönsamt jämfört med både el och olja. Det framgår av en ny studie från Linköpings universitet.