Efter Europeiska miljöbyråns larmrapport om miljöns tillstånd i Europa har flera EU-kommissionärer uttalat sig om behovet av skärpt naturvård. Teresa Ribera kallar rapporten en tydlig varningssignal och varnar för att försvagad natur ökar Europas sårbarhet inför klimatkriser. Jessika Roswall betonar att återställande av ekosystem och minskade föroreningar är centralt för både miljö och ekonomi. Båda kommissionärerna framhåller att naturvård inte ska ses som en kostnad utan som en långsiktig investering. De menar att EU redan har både politik och verktyg på plats, men att dessa nu måste omsättas i förstärkt handling.
EU inleder samtal om regellättnader för bilindustrin
Torsdag 2 oktober inledde EU-kommissionen diskussioner om ett omnibuspaket med regelförenklingar för bilindustrin. Samtalen ska pågå i två veckor och involverar riktad konsultation med branschaktörer. Förslaget omfattar ändringar i den kommande utsläppsstandarden Euro 7, inklusive slopade lågtemperaturtester och förenklade krav för små elbilar. En ny fordonskategori och lättnader för lätta lastbilar diskuteras också. Ett lagstiftningsförslag väntas i början av december.
EU lanserar första gemensamma riktlinjerna för nollutsläppsfordon
EU har nu fått sina första harmoniserade riktlinjer för att beräkna miljöpåverkan från nollutsläppsfordon, framtagna inom samverkansprojektet TranSensus LCA. Metodiken ska förbättra jämförbarheten och transparensen i livscykelanalyser och omfattar både tekniker och mobilitetslösningar. Projektet finansieras av EU:s Horisont Europa och samlar över 40 organisationer, däribland Volvo Cars, Scania, BMW och Renault. Arbetet har koordinerats av Fraunhoferinstitutet, och IVL Svenska Miljöinstitutet har lett ett av arbetspaketen. Vägledningen finns nu tillgänglig online för användning i branschen.
Jessika Roswall samlar EU-aktörer för att förenkla miljölagstiftning
EU-kommissionär Jessika Roswall ledde den 2 oktober ett rundabordssamtal i Bryssel om framtiden för EU:s miljöregler. Fokus låg på att minska den administrativa bördan i lagstiftningen utan att sänka miljöambitionerna. Mötet samlade representanter från näringsliv, civilsamhälle och tankesmedjor och baserades på över 190 000 svar från en öppen konsultation. Förslagen rörde bland annat cirkulär ekonomi, industriutsläpp och avfallshantering. Initiativet ingår i EU:s strategi Competitiveness Compass, med målet att minska byråkratin med upp till 35 procent för små och medelstora företag. EU-kommissionen planerar nu att lägga fram konkreta lagförslag i linje med de behov som identifierats.
Esma kritiserar förslag till förenklade hållbarhetsstandarder
Europeiska värdepappers- och marknadsmyndigheten (Esma) varnar för att Efrags förslag till förenklade hållbarhetsstandarder kan försämra transparens och klimatrapportering. Förslaget, som syftar till att minska företagens rapporteringsbörda, riskerar enligt Esma att leda till otydliga tolkningar och sämre jämförbarhet med internationella regler. Myndigheten pekar särskilt på svaga definitioner av väsentlighet och alltför generösa undantag som kan missbrukas. Esma efterlyser skarpare krav, tydligare vägledning och att principen om rättvisande bild införs i regelverket. Förslaget ska överlämnas till EU-kommissionen senast den 30 november.
Även GRI kritisk till Efrags hållbarhetsförslag
Global Reporting Initiative , GRI, ansluter sig till kritiken mot Efrags reviderade förslag till EU:s hållbarhetsstandarder, ESRS. Enligt GRI riskerar förslaget att urvattna företagets redovisning av faktisk påverkan på miljö och samhälle. I sitt remissvar föreslår GRI att definitionen av påverkan harmoniseras med GRI:s egna standarder och att luckor fylls med deras sektor- och ämnesspecifika krav. Organisationen avvisar även ett föreslaget ”netto”-synsätt, som de menar kan dölja negativa effekter. GRI:s vd Robin Hodess och Carol Adams från Global Sustainability Standards Board betonar behovet av starkare koppling till GRI:s ramverk för att säkerställa global jämförbarhet. GRI och Efrag har samarbetat sedan 2021 för att samordna hållbarhetsrapporteringen inom EU.
EU lanserar nytt verktyg för att spåra flygets totala klimateffekter
Europeiska kommissionen och Eurocontrol har lanserat Neats, ett nytt digitalt verktyg för att övervaka och rapportera flygets klimateffekter utöver koldioxidutsläpp. Verktyget, som utvecklats i samarbete med DG Clima, möjliggör insamling av data om exempelvis kondensstrimmor och kväveoxider. Flygoperatörer kan registrera konton och ladda upp tekniska uppgifter som används för klimatberäkningar. Två nya versioner av Neats väntas lanseras innan årets slut med fler funktioner för datavalidering och rapportering. Verktyget är ett steg mot att integrera flygets hela klimatpåverkan i EU:s klimatpolitik och stödjer utvecklingen av utsläppshandelssystemet.
Jessika Roswall kritiserar Trump efter FN-tal: ”Bekymrad”
EU-kommissionär Jessika Roswall uttrycker oro efter att Donald Trump i sitt tal vid FN:s möte i New York kallat klimatförändringarna för en bluff. I en intervju med Sveriges Radio säger Roswall att uttalandet är bekymmersamt, eftersom klimatfrågan kräver globala lösningar.