Inga produkter i varukorgen.
Dyrt och snårigt i tjänstebilsdjungeln
Transport
Det är inte helt lätt att jämka ihop miljöhänsyn och ekonomi när det gäller tjänstebilar. En tjänstebil kostar cirka 80 000 kronor per bil och år för arbetsgivaren och lagstiftningen kring miljöbilar är minst sagt snårig.
– Miljöbilsmarknaden fungerar inte riktigt. Det som blir billigt för föraren, blir dyrare för företagaren, säger Ronny Svensson, tjänstebilskonsult.
– Det är mycket positivt att regeringen gett ett klart och tydligt besked om vad som gäller för tjänstebilarna de kommande tre åren. Det är positivt inte bara för tjänstebilsförarna utan också för klimatet och för luftkvaliteten i våra städer.
Snåla bilar med bra andrahandsvärde
Trots snårigheten i lagstiftningen, hänvisar Ronny Svensson till förnuftet. För arbetsgivaren är den vanligaste frågeställningen vad bilen kommer att kosta totalt och om den har ett bra andrahandsvärde. Att erbjuda tjänstebilar kostar alltid pengar. Ronny Svensson beräknar en kostnad på cirka 80 000 kronor per bil och år. Vid körning på sträckor över 2 000 mil per år rekommenderar han att införa tjänstebil.
– Då är det av många skäl, både ekonomiska och miljömässiga, klokt att välja bilar som drar lite bränsle och som har bra andrahandsvärden. Andrahandsvärdet på bilar har fallit kraftigt. På 1990-talet kunde man få ut 60 procent av nypriset, i dag ska man vara glad för 40 procent efter tre år, säger Ronny Svensson. För att vara säker på att få bra med pengar tillbaka kan man låta någon annan, föslagsvis leasingfirman, att garantera andrahandsvärdet.
