Inga produkter i varukorgen.
Storsatsning på transportinfrastruktur – mest pengar till vägunderhåll
Transport
I sin infrastrukturproposition föreslår regeringen avsätta 1 171 miljarder kronor för åtgärder i transportinfrastrukturen. En historisk satsning, enligt infrastrukturminister Andreas Carlson (KD). Störst andel går till underhåll av vägnätet.
Infrastrukturminister Andreas Carlson (KD). Foto: Nadine Sohier/Regeringskansliet.
På torsdagen presenterade regeringen sin infrastrukturproposition för 2026–2037. Totalt föreslår regeringen avsätta 1 171 miljarder kronor för transportinfrastrukturen. Av det beloppet avses 607 miljarder kronor användas för nyinvesteringar i transportsystemet.
Någonting är fel
Du är inloggad som prenumerant hos förlaget Pauser Media, men nånting är fel. På din profilsida ser du vilka av våra produkter som du har tillgång till. Skulle uppgifterna inte stämma på din profilsida – vänligen kontakta vår kundtjänst.
Miljö & Utveckling premium
Läs vidare – starta din prenumeration
- Magasinet Miljö & Utveckling - 6 nummer per år
- Full tillgång till allt digitalt material
Redan prenumerant? Logga in och läs vidare.
– Det är en historisk satsning på infrastruktur och behoven är stora. Man behöver inte färdas många mil i vårt land för att se att vägar och järnvägar behöver förbättras, säger infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) under dagens presentation av infrastrukturpropositionen.
Klart står att regeringen satsar mer på upprustning av väg än av järnväg. 354 miljarder kronor går till drift, underhåll och reinvesteringar av vägnätet. Där uppskattar regeringen att det eftersatta underhållet kommer att vara åtgärdat fram till 2037.
Mörkare ser det ut för järnvägen, där regeringen uppskattar att endast 10-15 procent av underhållet kunna åtgärdas fram till 2037. För järnväg föreslår regeringen avsätta 210 miljarder kronor. Underhållsskulden för järnvägen är på 90 miljarder kronor.
