Inga produkter i varukorgen.
Lär dig rapportera resornas klimatpåverkan enligt CSRD
TRANSPORT Tjänste- och pendlingsresor är en växande del av företagens klimatpåverkan – men svår att få grepp om i rapporteringen. Mobilitetsexperten Jesper Johansson använder en metod i fyra steg som minskar både utsläpp och kostnader.
Jesper Johansson. Foto: Pressbild & Adobe stock.
När kraven på hållbarhetsrapportering skärps blir företagens resvanor en allt viktigare pusselbit. Tjänsteresor och pendling står för en betydande del av klimatpåverkan, men är ofta svåra att mäta och följa upp.
Någonting är fel
Du är inloggad som prenumerant hos förlaget Pauser Media, men nånting är fel. På din profilsida ser du vilka av våra produkter som du har tillgång till. Skulle uppgifterna inte stämma på din profilsida – vänligen kontakta vår kundtjänst.
Miljö & Utveckling premium
Läs vidare – starta din prenumeration
- Full tillgång till alla låsta artiklar
- Omvärlds- och beslutsverktyget Dagens M&U
- Magasinet Miljö & Utveckling
Redan prenumerant? Logga in och läs vidare.
– När vi hjälper företag att ställa om ser vi ofta att deras fleet-leverantörer sitter på mycket av den data som behövs. Genom att samarbeta med dem kan vi både höja kvaliteten och effektivisera processen, säger Jesper Johansson, senior konsult inom hållbar mobilitet på Tyréns.
Det var bakgrunden till att Tyréns inledde ett samarbete med Volkswagen Fleet Support, en del av Volkswagen Financial Services. Tillsammans erbjuder de en modell som ska ge företag bättre kontroll över sina utsläpp och sina kostnader – och samtidigt stärka attraktiviteten som arbetsgivare.
Bygger på forskning från KTH
Metoden bygger på flera års forskning vid KTH och har redan använts i omkring 200 organisationer, bland dem Ericsson, Volvo Cars, SAAB och Telia.
Arbetet sker i fyra steg: först kartläggs nuläget genom en digital resvaneundersökning och datainsamling från interna system och leverantörer. Därefter formuleras en målbild och handlingsplan, följt av implementering och uppföljning.
”Vi såg resultat på två år”
Tyréns har även testat metoden på sig själva. Resultatet blev tydligt:
– Vi minskade våra egna koldioxidutsläpp från pendlings- och tjänsteresor med cirka 35 procent på två år. Det visar att det går att göra skillnad när man kopplar ihop data, beteende och ledningens beslut, säger Jesper Johansson.
Enligt Tyréns erfarenheter ger modellen både lägre klimatpåverkan och minskade kostnader. Besparingarna varierar, men kan uppgå till flera miljoner kronor per år beroende på verksamhetens storlek.
Den kanske största vinsten är dock inte ekonomisk.
– Förändringen blir hållbar först när de anställda är med på den. När medarbetarna förstår syftet och ser nyttan blir resultatet bestående, säger han.
Fakta
Fyra steg till hållbara resor
- Kartlägg nuläget. Samla in data om pendlings- och tjänsteresor.
- Sätt en målbild. Bestäm vilka resultat som ska uppnås.
- Genomför åtgärderna. Förankra förändringen i organisationen.
- Följ upp. Mät resultatet och justera över tid.
