Sex år efter att reglerna trätt i kraft ska minst 15 procent av plasten i nya fordon vara återvunnen, och efter tio år höjs kravet till 25 procent. Minst 20 procent av den återvunna plasten ska komma från uttjänta fordon.
EU antar nya cirkularitetskrav för fordonssektorn
Dagens M&U EU har antagit nya regler som ska styra hur fordon konstrueras, tillverkas, återanvänds, demonteras och återvinns under hela sin livscykel.

Någonting är fel
Läs vidare – starta din prenumeration
- Full tillgång till alla låsta artiklar
- Omvärlds- och beslutsverktyget Dagens M&U
- Magasinet Miljö & Utveckling
Biltillverkare får ett utökat ansvar för att ta tillbaka uttjänta fordon, säkerställa korrekt avfallshantering och främja cirkulär design. Reglerna innehåller också skärpta krav på spårbarhet för att motverka olaglig demontering och export av uttjänta eller osäkra fordon. Personbilar och lätta transportbilar omfattas fullt ut av reglerna, medan tunga fordon, motorcyklar och specialfordon inledningsvis får mer begränsade krav.
Förordningen börjar tillämpas två år efter att den trätt i kraft, och EU-kommissionen ska därefter utreda om liknande mål ska införas för återvunnet stål, aluminium, magnesium och kritiska råvaror.


