Bakgrunden till att bredda klimatpremien handlar enligt regeringen om att åkerier ofta är småföretag som använder sig av leasing, och enligt Dagens Industri kommer beslutet efter påtryckningar från berörda företag.
Klimatpremien för ellastbilar utökas: ”Efterfrågad förändring”
POLITIK
Nu utökas klimatpremien så att även företag som leasar sina eldrivna lastbilar och arbetsmaskiner ska kunna ansöka om stöd, samtidigt som stödet ökas. Det meddelar regeringen.

Någonting är fel
Läs vidare – starta din prenumeration
- Full tillgång till alla låsta artiklar
- Omvärlds- och beslutsverktyget Dagens M&U
- Magasinet Miljö & Utveckling
Det bekräftas av klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) i ett pressmeddelande som regeringen skickade ut under torsdagen.
– Dagens beslut innebär en efterfrågad förändring, eftersom åkerier ofta är småföretag som använder sig av leasing. Regeringen värnar om småföretagens möjlighet att söka det högre stödet – så att fler ellastbilar kan rulla på våra vägar, säger hon i pressmeddelandet och tillägger:
– Stödet sänker trösklarna för företagen att ställa om och skapar bättre förutsättningar för fordonstillverkarna att utveckla utsläppsfria och fossilfria fordon.
Då börjar beslutet gälla
Syftet med klimatpremien är att öka elektrifieringen, och ju fler som kan vara med och ställa om desto snabbare kan Sveriges utsläpp minska, säger finansminister Elisabeth Svantesson i samma pressmeddelande.
Utöver ellastbilar innebär beslutet att det är möjligt att söka stöd för att leasa fordongaslastbilar. Förändringarna börjar gälla den 27 augusti.


