
De tuffa tiderna för sjöfarten rapporteras ge vinster för miljön då industrin tvingas hitta alternativ till fartygsbränsle. Rederiet Stena Line har utrustat sitt fartyg ”Jutlandica” med två vindkraftverk i fören vilket beräknas ge en besparing på en miljon kronor om året. Det tyska rederiet Beluga Shipping har satt kompletterande segel på ett av sina fartyg. Viking Lines nya fartyg ”Viking Grace” som går mellan Stockholm och Åbo är med ett energieffektiviserande system för beslutsstöd (Emma), flytande naturgas i tankarna och ett så kallat ”green passport” Östersjöns grönaste passagerarfartyg, skriver Ny Teknik. Flera rederier har enligt artikeln också börjat intressera sig för alternativa bränslen som till exempel flytande naturgas, LNG. Det bränslet ger i stort sett inte några svavelutsläpp alls.