Inga produkter i varukorgen.
Regeringskansliet ifrågasatte snabb publicering av nya utsläppssiffror
Dagens M&U Regeringskansliet frågade vid flera tillfällen om ökade utsläpp av lustgas från tunga lastbilar behövde offentliggöras redan i sommar, enligt Dagens Nyheter.
Foto: Elima Mwinyipembe/ Regeringen
Bakgrunden är att utsläppen visat sig vara kraftigt underskattade, vilket försvårar Sveriges möjligheter att nå klimatmålen till 2030. Mejlkontakter visar att regeringskansliet ville veta om publiceringen kunde skjutas upp till den slutliga statistiken i december, medan Naturvårdsverket ansåg att bästa tillgängliga data ska användas så snart som möjligt.
Någonting är fel
Du är inloggad som prenumerant hos förlaget Pauser Media, men nånting är fel. På din profilsida ser du vilka av våra produkter som du har tillgång till. Skulle uppgifterna inte stämma på din profilsida – vänligen kontakta vår kundtjänst.
Miljö & Utveckling premium
Läs vidare – starta din prenumeration
- Full tillgång till alla låsta artiklar
- Omvärlds- och beslutsverktyget Dagens M&U
- Magasinet Miljö & Utveckling
Redan prenumerant? Logga in och läs vidare.
Upptäckten av de högre utsläppen gjordes i början av 2026 och rör en felräkning kopplad till lastbilars avgasrening. En rapport från IVL Svenska Miljöinstitutet visar att utsläppen kan ha varit upp till 700 procent högre än tidigare beräkningar, motsvarande över två miljoner ton koldioxid mellan 2021 och 2024. Naturvårdsverket begärde därför att få senarelägga viss rapportering för att inkludera de nya siffrorna korrekt.
Experter riktar i DN:s avslöjande kritik mot regeringskansliets agerande och menar att myndigheter själva ansvarar för lagtolkning. Helena Dyrssen, statssekreterare åt klimatministern, avvisar kritiken och säger att syftet varit att samordna rapportering, inte att fördröja offentliggörande. Händelsen har även påverkat Trafikverkets rapportering, där viss visualisering av utsläppens effekt på klimatmålen utelämnades.
