I budgetpropositionen för 2014 föreslog regeringen ett kvotpliktssystem för biodrivmedel i bensin respektive diesel från och med den 1 maj i år.
Som en följd av kvotpliktssystemet föreslogs också att energiskatten skulle höjas för biodrivmedel som blandas in i bensin respektive diesel. Syftet med kvotplikten och energiskattehöjningarna var att skapa förutsättningar för ökad låginblandning av biodrivmedel.
Väntar på EU-kommissionen
Men för att energiskatteändringarna ska kunna träda i kraft krävs ett statsstödsgodkännande från EU-kommissionen. I dagsläget har Sverige inte fått något sådant. Kvotplikten och därmed följande energiskattehöjningar bedöms därför inte kunna träda i kraft från och med den 1 maj som planerat. Nuvarande regler för beskattningen gäller därför tills vidare, meddelar Finansdepartementet.


