Inga produkter i varukorgen.
IVL: Osannolikt med storskalig omställning till förnybar bensin
Dagens M&U En ny rapport från IVL visar att förnybar bensin är tekniskt möjlig men att det finns stora marknads- och tekniska hinder för storskalig produktion.
Foto: Adobe Stock
Det är tekniskt möjligt att producera helt förnybar bensin, men osannolikt att produktionen byggs ut i större skala. Det visar en ny rapport från IVL Svenska Miljöinstitutet.
Någonting är fel
Du är inloggad som prenumerant hos förlaget Pauser Media, men nånting är fel. På din profilsida ser du vilka av våra produkter som du har tillgång till. Skulle uppgifterna inte stämma på din profilsida – vänligen kontakta vår kundtjänst.
Miljö & Utveckling premium
Läs vidare – starta din prenumeration
- Full tillgång till alla låsta artiklar
- Omvärlds- och beslutsverktyget Dagens M&U
- Magasinet Miljö & Utveckling
Redan prenumerant? Logga in och läs vidare.
Rapporten pekar samtidigt på att över en miljon bensinbilar väntas finnas kvar i Sverige 2040. Enligt IVL skapar det ett gap mellan klimatmålen, som i praktiken kräver att fossil bensin fasas ut, och marknadens utveckling. I rapporten analyseras flera sätt att minska bensinens klimatpåverkan och på sikt ersätta fossil bensin. IVL bedömer att biobensin och e-bensin kan produceras, men att det finns stora marknadsmässiga och tekniska hinder för att skala upp sådana lösningar.
På kort och medellång sikt pekas ökad låginblandning av etablerade komponenter ut som den mest realistiska vägen. Samtidigt räcker de lösningarna inte för att helt ersätta fossil bensin på längre sikt, enligt rapporten. IVL lyfter även E85 som en möjlig lösning, men konstaterar att även den vägen har utmaningar. Elektrifieringen beskrivs därför som avgörande för att minska behovet av fossil bensin.
