8 tips: Så blir pendlingen en del av hållbarhetsarbetet

Transporter Att mäta och förstå hur personalen tar sig till jobbet kan ge stora vinster – för klimatet, hälsan och ekonomin. Trots vinsterna är det något som ofta ignoreras i företags hållbarhetsarbete. Här kommer 8 tips på hur du sänker företagets pendlingsutsläpp.

24 april 2025

Jon Röhne

Företag som vill minska sina klimatutsläpp har ofta fullt fokus på energianvändning, leverantörskedjor och transporter. Men det finns en betydande utsläppskälla som sällan får samma uppmärksamhet – medarbetarnas resor till och från jobbet. Trots att pendlingen står för omkring tio procent av de inrikes koldioxidutsläppen i Sverige, nämns den sällan i företagens hållbarhetsredovisningar.

– Många företag prioriterar bort pendlingen eftersom den upplevs som liten i förhållande till andra utsläppskällor. Men det är ett område som alla medarbetare berörs av, och som därför har stor potential att påverka både klimatet, hälsan och företagets kostnader, säger Pernilla Hyllenius Mattisson, som arbetar med verksamheters transporter på Trivector Traffic.

Hon har arbetat länge med frågor kring hållbara resor i arbetslivet, och ser hur pendlingen ofta glöms bort i klimatredovisningen – trots att den står för omkring tio procent av Sveriges totala inrikes koldioxidutsläpp per invånare.

– Bara det faktum att nästan alla medarbetare reser till och från jobbet gör det här till ett ovanligt demokratiskt hållbarhetsområde. Genom att inkludera pendlingen kan man engagera hela organisationen, säger hon.

Men det handlar inte bara om utsläpp. Enligt Pernilla Hyllenius Mattisson är pendlingen också ett sätt att jobba med andra hållbarhetsmål, som hälsa, jämställdhet och ekonomi.

– Aktiv pendling, som att cykla eller gå, kan halvera risken för flera sjukdomar. Det ger friskare medarbetare, vilket i sin tur kan sänka sjukfrånvaron och öka produktiviteten. Samtidigt kan man spara pengar genom att minska behovet av parkeringsplatser. Det är win-win, säger hon.

Hon menar att ett aktivt arbete med pendling också kan stärka företagets hållbarhetsimage, vilket i sin tur påverkar attraktionskraften som arbetsgivare.

– Vi vet att många vill jobba för arbetsgivare som tar hållbarhet på allvar. Men hur trovärdigt är det att tala om klimatansvar när en stor del av personalen kör fossilbil till jobbet varje dag?

Mät det som går att förändra

För att komma igång med arbetet är det avgörande att förstå nuläget. Här är det lätt att göra misstag, menar Pernilla Hyllenius Mattisson.

– Den vanligaste fällan är att man använder schabloner för att uppskatta hur personalen reser. Man antar till exempel att ett visst antal personer kör bil och så lägger man på ett genomsnittligt utsläpp. Det kan ge en ungefärlig bild, men det går inte att följa upp eller använda för att fatta beslut om relevanta åtgärder, säger hon.

Hon rekommenderar istället att företag samlar in egen data – antingen genom webbenkäter där medarbetarna själva rapporterar sina resor, eller genom appar som automatiskt registrerar färdmedel, reslängd och resfrekvens.

– Med den typen av data kan man både identifiera förbättringsområden och följa upp effekterna av sina insatser. Det ger underlag för smarta åtgärder som faktiskt gör skillnad.

Hemarbete inte hela lösningen

Samtidigt påpekar hon att hemarbete, även om det minskar utsläppen, inte kan vara hela lösningen.

– Visst, hemarbete har klimatfördelar. Men de flesta arbetsgivare vill ha sin personal på plats större delen av veckan. Och det är inte alla medarbetare som mår bra av att jobba hemifrån. Därför behöver vi hitta hållbara lösningar för själva pendlingen – inte bara försöka undvika den, säger hon.

Pernilla Hyllenius Mattisson understryker att pendlingen bör ses som en strategisk del av företagets hållbarhetsarbete.

– Det är en konkret sak att börja med. Något som angår alla och som kan skapa ringar på vattnet i hela organisationen. När man väl börjar tänka i de här banorna föds ofta nya idéer som kan driva hållbarhetsarbetet vidare.