Klimatmålen som antogs av riksdagen i juni 2017 går att nå för fordonsflottan, genom elektrifiering och en satsning på bränslen av restprodukter från skogs- och pappersindustrin. Det är slutsatsen av projektet Makroekonomiska effekter av en fossilbränsleoberoende fordonsflotta i Sverige eller 20-Fifty. Undersökningen är utförd av forskningsinstitutet Rise Viktoria i samarbete med Fores, Cambridge Econometrics, i dialog med fordons- och bränsleindustrin och med finansiering av Energimyndigheten.
Skippa importen
Främsta förklaringen till att bytet kan löna sig rent ekonomiskt är att inhemska bränslen ersätter importerade fossila sådana. Biobränslet ger inte bara en ren besparing vad gäller importen utan också ekonomisk aktivitet som i sig genererar pengar.