



I ett projekt kopplat till EU-tävlingen Future Urban Mobility har studenter från KTH och Konstfack ägnat sig åt att ta fram nya koncept för hållbara transporter.
Studenterna har tagit fram 6 olika förslag på så kallade amfibiefordon, en sorts vattenbil. Det är en liten eldriven bil där det finns begränsningar i form av motoreffekt och yttre dimensioner. Tre är gjorda för persontransport och tre för att frakta gods. Enligt Anders Rosén, universitetslektor på institutionen för farkost och flyg vid KTH, är vissa av projekten helt realiserbara.
– Några av dem är absolut möjliga att förverkliga. Studenterna har fått lära sig att analysera olika verkliga situationer och problem. Det är analyserna som lett fram till de fordon som varit extra bra, säger Anders Rosén.