Under en femårsperiod, med början i januari 2017, kommer Vattenfall gradvis att byta ut 1 700 bilar i Sverige, 1 100 i Tyskland och 750 i Nederländerna. Fordonstyperna varierar från personbilar till fordon för teknisk support och skåpbilar.
EU-standard behövs
Vattenfall stödjer EU:s arbete med att uppnå noll utsläpp inom transportsektorn, men vill att åtgärder vidtas för att EU:s strategi ska kunna omvandlas till konkreta riktlinjer och resultat.
Martijn Hagens anser att striktare standarder för koldioxidutsläpp på EU-nivå skulle kunna göra biltillverkarna mer övertygade om att elfordon är rätt väg att gå, något som skulle kunna leda till en större marknad och lägre priser på elbilar.
– Trenden mot mer överkomliga batterier som ger större räckvidd växer sig allt starkare, vilket är anledningen till att vi anser att tiden är mogen att göra denna förändring. Men elbilar kräver fortfarande stora ekonomiska investeringar. Och om man tittar på exempelvis skåpbilar för företag finns det inte mycket att välja på än, säger han.
publicerad 6 februari 2017