Enligt näringsdepartementet blandas det idag in fem respektive fyra procent förnybara drivmedel in i bensin och diesel. Kvotpliktförslaget innebär att bränslebolagen blir skyldiga att öka andelen förnybart. I praktiken innebär det bland annat att en ny bensinsort, E10, med tio procent förnybart, införs.
I förslaget ska kvotplikten vara teknikneutral men främja ny och mer effektiv teknik. Förslaget är därav utformat så att efterfrågan på mer avancerade biodrivmedel med hållbarhetsfördelar stärks. Ändringarna föreslås träda i kraft den 1 maj 2014.
Näringsdepartementet föreslår i samma promemoria att skattebefrielsen för rena och höginblandade bränslen, som exempelvis biogas och E85 ska finnas kvar efter 2013. I dagsläget kommer den att löpa ut 2013. Tanken är att skillnaden i beskattning ska vara lika hög som idag.