Bussarna ska ingå i ett demonstrationsprojekt men för att köpet ska träda i kraft krävs ett EU-stöd på 40 miljoner norska kronor. Beslut väntas komma nu i oktober.
Bussarna är tänkta att användas i fem till tio år och ska drivas av lokalt producerad vätgas.
Projektpartners är det lokala kollektivstrafikbolaget Ruter, miljöorganisationen Zero, samt Akershus och Oslos kommuner.