Brobygget i Rotebro skiljer sig en del från andra broprojekt eftersom NCC inte bygger någon tillfällig bro utan använder den nya bron som tillfällig förbifart under tiden de gamla broarna rivs. Därefter skjuts den 325 meter långa bron på plats i sidled.
Lösningen ger jämnare trafikrytm, mindre avgaser och buller eftersom risken för köbildning minskar.


