
Den nya lastpallen kräver en investering på 90 miljoner euro om året för materialkostnader och nya truckar. Men eftersom den är både mindre och 90 procent lättare än sina föregångare i trä kommer fler varor få plats i varje transport samtidigt som bränsleförbrukningen minskar. Företaget räknar därför med att sänka sina transportkostnader med 10 procent, eller 140 miljoner euro per år. Efter att ha använts en gång ska pallen gå till återvinning.