Inga produkter i varukorgen.
Bilprovningen testar ny metod för miljökontroll
dagens m&u Bilprovningen testar en ny metod för att mäta partikelutsläpp från dieselbilar – ett första steg mot skärpta EU-krav. Projektet ska visa hur effektivare miljökontroller kan minska de hälsofarliga luftföroreningarna.
Foto: Adobe Stock
Bilprovningen inleder ett pilotprojekt för att införa partikelräkning vid miljökontroll av dieselbilar. Syftet är att visa på behovet av en mer effektiv och modern kontrollmetod. Den nuvarande svenska mätmetoden är över 30 år gammal och hör till de minst strikta i EU.
Någonting är fel
Du är inloggad som prenumerant hos förlaget Pauser Media, men nånting är fel. På din profilsida ser du vilka av våra produkter som du har tillgång till. Skulle uppgifterna inte stämma på din profilsida – vänligen kontakta vår kundtjänst.
Miljö & Utveckling premium
Läs vidare – starta din prenumeration
- Full tillgång till alla låsta artiklar
- Omvärlds- och beslutsverktyget Dagens M&U
- Magasinet Miljö & Utveckling
Redan prenumerant? Logga in och läs vidare.
Varje år dör omkring 1 400 personer i Sverige i förtid på grund av trafikrelaterade luftföroreningar, enligt IVL Svenska Miljöinstitutet. De finaste partiklarna bedöms vara särskilt skadliga och kan nå djupt in i kroppen.
Pilotprojektet startar på stationerna i Uppsala-Fyrislund och Nacka, där dieselbilar med euroklass 5b eller högre erbjuds frivillig partikelmätning.
Metoden används redan i bland annat Tyskland, Belgien och Nederländerna, där andelen underkända fordon är betydligt högre. EU-kommissionen uppmanar medlemsländerna att införa partikelmätning före 2029, då gemensamma krav väntas.
