Toyota planerar att börja sälja bränslecellsbilen 2015. Men redan de kommande tre åren ska 100 bilar av modellen rullas ut på vägar i New York och Kalifornien. Testbilen kallas FHCV-adv och de första användarna blir universitet, företag och offentliga förvaltningar. Med det greppet vill Toyota bevisa att bilen är tillförlitlig och samtidigt skynda på utbyggnaden av vätgasmackar.
Mer småskalig testverksamhet bedrivs redan i USA och Japan. Den nya modellen har dock bättre räckvidd, drygt 69 mil på en tank komprimerad vätgas.