6 hållbarhetsnyheter på veckans EU-agenda

Utkastet speglar den politiska förändringen efter EU-valet 2024, där fler ledamöter ifrågasätter den nuvarande klimatpolitiken. Miljöutskottet ska rösta om betänkandet innan Europaparlamentet tar ställning i plenum.

Läs utkastet från Envi

Uppdaterat förslag om PFAS-restriktion publicerat av ECHA

Den europeiska kemikaliemyndigheten ECHA har publicerat ett uppdaterat förslag om att begränsa PFAS-ämnen inom EU:s kemikalielagstiftning REACH. Förslaget har reviderats av myndigheterna i Danmark, Tyskland, Nederländerna, Norge och Sverige, som även stod bakom den ursprungliga versionen från januari 2023. Den uppdaterade rapporten, kallad ”Background Document”, baseras på över 5 600 vetenskapliga och tekniska kommentarer från samrådet 2023. Åtta nya sektorer har nu inkluderats i bedömningen, bland annat militära tillämpningar, tekniska textilier och medicinska förpackningar. Dessutom har alternativa begränsningsalternativ analyserats, där vissa användningar kan tillåtas under kontrollerade former. ECHA:s vetenskapliga kommittéer fortsätter nu utvärdera förslaget innan det lämnas vidare till EU-kommissionen för beslut.

Utsläppen ökade med 3,4 procent

EU:s växthusgasutsläpp uppgick till 900 miljoner ton CO2-ekvivalenter under första kvartalet 2025, en ökning med 3,4 procent jämfört med samma period 2024. Samtidigt steg BNP med 1,2 procent, enligt nya uppgifter från Eurostat. De största utsläppsökningarna noterades inom el-, gas- och värmeförsörjning, upp 13,6 procent, samt hushåll, +5,6 procent, medan industrin, transportsektorn och jordbruket minskade sina utsläpp. Totalt ökade utsläppen i 20 medlemsländer, med störst uppgång i Bulgarien, Tjeckien, Cypern, Polen, Ungern och Grekland. Minskningar noterades i sju länder, där Sverige, Danmark, Finland och Malta stod för de största nedgångarna. Fyra av dessa länder – Danmark, Finland, Malta och Sverige – lyckades dessutom minska utsläppen samtidigt som deras ekonomier växte.

Nytt handelsvatal öppnar för kraftigt ökade fordonsutsläpp

EU:s nya handelsavtal med USA möjliggör försäljning av stora amerikanska pick-up trucks som RAM utan att de uppfyller EU:s klimat- och miljökrav. Det visar en granskning från Transport & Environemnt. RAM-pickups släpper ut i genomsnitt 347 g CO₂ per kilometer – mer än tre gånger så mycket som nya personbilar i EU och nästan dubbelt så mycket som nya skåpbilar. Redan 2024 såldes cirka 7 000 sådana fordon i EU via ett regelundantag, och antalet väntas öka i och med att avtalet sänker försäljningspriset med omkring 6 000 euro.

Avtalet innebär att EU och USA ska erkänna varandras fordonsstandarder, vilket riskerar att undergräva unionens klimatmål och utsläppsregler. Enligt Transport & Environment hotas även förslaget att stänga det så kallade IVA-undantaget, som tillåtit dessa importbilar trots att de inte är typgodkända enligt EU-regler. Organisationen varnar för att det nya avtalet kan bromsa 20 års klimat- och miljölagstiftning på fordonsområdet.

Flyg billigare än tåg på många EU-sträckor

Flygresor är fortfarande billigare än tågresor på mer än hälften av EU:s gränsöverskridande rutter, enligt en ny rapport från Greenpeace. Organisationen har granskat 142 internationella och nationella sträckor i 31 europeiska länder och funnit att flyg var billigare än tåg på 54 procent av de internationella rutterna. Exempelvis kostade en flygbiljett mellan Barcelona och London 14,99 euro, medan den billigaste tågbiljetten samma dag var 389 euro. I Central- och Östeuropa var dock tågen oftare det billigare alternativet, särskilt i Baltikum och Polen. Sedan 2023 har andelen rutter där tåget är billigast ökat med 14 procentenheter till 41 procent, främst tack vare färre lågprisflyg och långsammare höjningar av tågtaxor. Greenpeace efterlyser nu EU-gemensamma klimatbiljetter, bättre tågförbindelser över gränserna och ett slut på flygsubventioner.

Läs studien

Spanien utlovar klimatpakt efter omfattande skogsbränder

Spaniens premiärminister Pedro Sanchez har lovat en nationell klimatpakt för att hantera klimatkrisen, efter att ha besökt brandområden i regionen Galicia i nordvästra Spanien. Landet befinner sig i sin tredje vecka av värmevarningar, och stora skogsbränder rasar fortfarande i flera regioner, inklusive Castilien och Leon, Asturien och Extremadura. Armén har kallats in för att bistå brandkåren, och Frankrike samt Italien har skickat vattenbombare till området. Sanchez meddelade att regeringen arbetar för att presentera grunden till klimatpakten i september och lovade stöd till de drabbade. Värmeböljan och de intensiva bränderna kopplas till klimatförändringar, som enligt forskare förvärrar extrema väderhändelser.