Vattenpendla miljövänligt med snål enmansfarkost

Konceptbåten Kaimaran, en vattenmoped tänkt för vattenpendling som klarar en nautisk mil på 0,1 liter etanol, presenteras på Båtmässan i Älvsjö som inleds på lördag.

Kaimaranen har konstruerats av studenter på KTHs inriktningar Marina system och Lättkonstruktioner och Konstfacks Industridesign. En prototyp beräknas vara klar senast i maj.

Målet för samarbetet mellan KTH- och Konstfackstudenterna var att skapa en miljövänlig vattenburen farkost för kortare sträckor inomskärs. Den tänkta användaren är en pendlare med kort vattenväg mellan bostad och arbete. Den tre meter långa kaimaranen är konstruerad för att klara en torr och bekväm resa i de flesta väder i mopedfart.

Den mycket låga bränsleförbrukningen möjliggörs av en konstruktion med bärplan, som vid hög fart lyfter skrovet helt ur vattnet.