Det svenska teknikföretaget ETG har fått sitt EURO 5 system för efterbehandling av avgaser från dieselmotorer godkänt för de krav som kommer att gälla inom EU 2009. Avgasreningssystemet minskar utsläppen av kolväten och partiklar med mer än 80 procent enligt ETG. Det innebär att äldre bussar, entreprenadmaskiner och lastbilar kan klara de kommande kraven om de använder sig av reningstekniken. Det specifika med systemet är att reningen görs i två steg. Ett keramiskt filter samlar 95 procent av alla partiklarna och förbränner dem katalytiskt. Samtidigt förbränns kvarvarande kolväten och kolmonoxid. I nästa steg reagerar kväveoxiden i avgaserna med urea och bildar kvävgas och vatten. Tekniken är lätt att anpassa till de flesta dieselmotorer på marknaden, enligt ETG.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Få de viktigaste uppdateringarna och inspiration direkt i mejlen helt kostnadsfritt.