– Jag tror att okunskapen om möjligheterna är ett större hot än okunskapen om klimatproblemen. Vi har en ganska hög medvetenhet i detta land och att öka medvetenheten genom olika larm ger en ganska liten effekt. Möjlighetsberättelser skapar hopp och engagemang, och det är därför det är viktigt att företag sprider sina färdplaner och berättelser.
Vi vinner på att springa före
Svante menar att vi är klara med både el och värme för framtiden. Utmaningen nu är hur vi ska minska utsläppen från transportsektorn.
– Vi ska tvinga in biodrivmedel i diesel och bensin – i alla de bilar som nu går i Sverige. Vi ska elektrifiera lastbilar, färjor och personbilar. Vi behöver också bygga ett antal bioraffinaderier i Sverige för att slippa palmoljan och importen av ohållbara drivmedel.
Han berättar också att stål-, gruv- och betongbranschen är ”on the edge” och att stål är klimatpolitikens rockband. Gruvindustrin säger exempelvis att de inte är kvar på marknaden om de inte kan leverera en klimatneutral produkt mellan år 2030 och 2040.
Solceller rasar i pris
Internationellt börjar de förnybara alternativen konkurrera ut de fossila. Kina tillverkar eldriva bilar för att förbättra luftkvaliteten och solel blir allt billigare.
– Oljan kommer inte ta slut. De förnybara alternativen till energi blir billigare och det hotar oljan och Norge. Kärnkraften blir dyrare medan det förnybara blir billigare för varje dag. Solelen konkurrerar ut den gamla kolkraften i Indien nu, avslutar Svante Axelsson.
publicerad 12 oktober 2018