För att åstadkomma ett minskat bilresande krävs på lång sikt att samhället organiseras så att tillgängligheten till arbetsplatser, affärer, annan service och fritidsaktiviteter blir mindre beroende av bilanvändning.
Dessutom behövs det en sammanhållen EU-policy för att de uppsatta hållbarhetsmålen inom transportsektorn ska uppnås. En policy som påverkar medborgarnas attityder och vilja att förändra sitt bilresande.
Det anser Tommy Gärling, professor emeritus i psykologi vid Göteborgs universitet. I antologin ”Keep moving, towards sustainable mobility” visar han och medförfattaren Margareta Friman från Karlstads universitet hur frivillig minskning av bilresande är möjligt att åstadkomma. I andra kapitel framhålls att tekniska lösningar inte leder till ett hållbart transportsystem om inte även dagens bilresande minskar.
Antologin som är skriven av transportforskare världen över presenterades i samband med en konferens i Rotterdam.